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第九十三章 跑马与跑车（第3页）

我还以为有人敢作梗，查究下去，才知道，原来是大多数南方地区一样的问题，缺马。当然蜀地并不是不产马，而是缺乏合格军马，虽然官马、民马也不少，但蜀马和黔中道的中南马一样，都是身形普遍小而长耐力负重，健于山道崎岖的品种，不象盛产骏马北方的河西马、天山马、秦拢马一样，高硕肥壮，而西北诸道更是家家户户蓄马成风，慕军往往百姓子弟可以自带马从军。

虽然通过茶马互市还能获得一些马匹，然而，高原特色的吐蕃马虽然耐力和爆发力都不错，但是到了低地平原，还有个适应过程的问题。特别是不习惯温暖潮湿的南方气候，在春夏两季，很容易犯病。至于南沼国，天无三日晴，敌五三尺平的地方，更别指望有什么好马了。

连节度使直辖的成都行营三万人，每年也就一千马匹的供给，还是军马老死病死的损耗。

这好几万多人的骑兵配备足够让那些协办官员愁白了头。好在从长安带出来的那些马，属于皇家直属的飞龙等六厩，尽是全国各地精挑细选进贡的好马，出走时倒是被搜刮了出来，大约有六千之数，用做拖驮骑乘所用，后来一路逃散的杀掉充食的，加上太子带走的，眼下还有二千余。

在蜀道山路上弃置了大多数车驾后，这些马都分到了军中使用，那些质子营、骑部的家伙倒是眼毒识货的很，到他们手中珍惜的很，都成了老虎借猪，有借无还了，死也不肯再交出来的。

而那个姚恩，他本来是原六厩之一的飞龙使下一个小小的料使，就是因为他向上司建议收罗皇家内外厩马，以利出行，又善长管侍马匹，才获得随驾出走的资格。在我手下讨事时，特意为我选这匹乌云踏雪的坐驾，便是大秦马和安息马的后代，跑起来特别平稳而耐力健长。

只好先轮练着，再去西北筹马的人员回来之前，把仅有的少数马匹集中使用，配给最出色的部队，并以此为各军各营竞争的契机，竞争的也极是厉害。

别看平时解思沉默寡言，但说起这马政、马道却是如数家珍滔滔不绝的，显然是酷爱此道。

“本朝之马的分为民马和官马，按大唐的地域又有北方的河西马，安西马、陇马、平卢马、南方的川马、黔马等分属，光拢马又可以按繁殖栖息地，细分为天山马、贺兰马、阴山马等等，河西马又有九曲马和河套马之分，象以地域划分的安西马，下又有若干高昌马、于滇马、龟滋马等细分，高昌马中又有瓜沙马和交河马之分……”

我无语，我在哪个时代，印象中就知道个蒙古草原可能盛产马，那晓得古代还有这么多的细分。

“他国外藩也有的大食马、安息马、大秦马、吐火罗马、呼罗珊马、吐蕃马等等之分”。

“光这北地诸胡之马，如回纥、突厥、契丹、奚、秣褐、室韦等，虽略有不同，无显显之处，但都习于长弛的，惯于窘境的，坚长耐战的，各自依水草流地的品种又有些差别”解思如是说。“又分做东马和西马……”

继续无语中……

而且按照他的说法，就算是北地所出的官马民马，也未必都能成为合格军马，对个头、体形，口龄，健力等等甚至毛色都有标准，就算是官家专门培育出来的军马，也不是都够战斗用，还有拖驮运的辅助马和战马之分。也有严格的等级划分，不是什么马都可以成为坐骑的，载重拖运辎重马是最下等，临阵不惊的才能成为战马。

所谓的“凡征伐而发牧马，先尽强壮，不足则取其次。录色、岁、肤第印记、主名送军，以帐驮之，数上于省”。

而培养一个骑兵和培养一个步兵的战斗技术是两回事，而骑兵熟悉驾御新的马匹也需要熟悉磨合的时间，所以小说中那种缴获一批战马，就能够马上变出一大堆骑兵来的事情是不可能发生的。而且骑兵的训练、耗费和配备都和步卒不可同日而语，骑兵下马可以成为步卒，但步卒上马未必就能够成为骑兵，而且战马还要占用另外的配给，马术刀枪技也要比步卒复杂。一骑之用可养步卒三至五员。

据我所知，这古人拥有一匹宝马就好比，在现代拥有一辆豪华跑车般，是身家地位和的象征，吸引眼球和美女关注的重要条件，大唐举国上下，无不蓄马成风。

因此，大唐之马政繁盛，为历朝之冠。

唐之初起，得突厥马二千匹，又得隋马三千于赤岸泽，徙之陇右，大唐畜马的监牧之制始于此。又以尚乘局掌天子之御，置左右六闲为皇家养马之始。经过几代的经营