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第51章 t90换猫猫车，斯拉夫雄鹰的慷慨？（第3页）

“所以，就算是民用产品，质量也不能马虎，这是原则。”

“军工品质做民用，不是大材小用，是降维打击，是树立口碑，是告诉老百姓，咱们307厂出来的东西，无论是打仗的还是种地的，都经得起摔打！”

“这叫军民融合，不是权宜之计，是生存之道，更是发展之道。”

“把根扎深了，扎牢了，翅膀才能飞得更高，更稳当。”

其实，只有李小川自己心里清楚，更深沉的忧虑源自何处。

重活一世的记忆里，见过太多因政策调整、预算削减或国际风云突变，导致军工企业一夜之间陷入困境的例子。

一旦彻底斩断民用这条腿，307厂就成了纯粹依靠国防预算输血的“巨婴”。

看似风光，实则脆弱。

一旦输血中断，或者高层风向有丝毫转变，这艘刚刚起航的巨轮，很可能又会搁浅在记忆中的浅滩上，重蹈覆辙。

他绝不允许307厂再经历那种无力挣扎的寒冬。

两条腿走路，才能行稳致远。

就在李小川力排众议，稳固着307厂立足之本的时候，一场更宏大也更凶险的博弈，正在遥远的北方和龙国最高决策层之间展开。

毛熊国首都。

那座以坚固和冰冷着称的国防部大楼深处。

负责对外军事技术合作的伊万诺夫上将，正对着宽大的屏幕。

屏幕上是龙国基于“猫猫车”技术在瑞士交流会上大放异彩的影像资料。

他的脸色阴沉得如同西伯利亚冻土，眼中燃烧着被羞辱的怒火和难以遏制的贪婪。