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第九百二十八章 ：转输（第4页）

这一路调度看似是井井有条的，但实际上当泰山军战线越发向前，后方的运输线也越来越长了，其需要的转运工作也越发繁重。

如果只是累一点也还好，可这项工作的困难在于它是系统性的运筹工程。

比如说，当大批粮食运到站点的时候，如何在短期内就完成装卸和转运。这远远不是靠热情就够了的，它需要非常专业的知识。

此时董昭就遇到了这样一个问题。

当时瑕丘以及囤积了大概二十万石的军粮，都要经泗水南下，但却因为没有提前的规划和安排，出现了有船却无粮，有粮却船可运的局面。

而当瑕丘囤积的粮食越越积越多的时候，那些没完成交粮任务的只能被堵在县外，露宿野外，于是道路就更加拥堵了。

那董昭是如何处理这些问题的呢？

他发现像瑕丘遇到的问题，其他地方站点也遇到过，而这些的本质都涉及到了信息的协调和运算。

所以他令各站点必须配备骡马，游走在上下两处站点之间，传递运输信息。

当上一个站点的队伍要出发了，就需要送塘马到下一个站点，提前通知本次的运输信息，如来了多少车，有多少人，大致的到达时间是多少。

在有了这些信息后，下个站点才安排卸货工作，让各民夫队伍卸在指定片区，迅速完成装卸任务。

这对董昭来说还是小试牛刀，他还解决了一个大问题，那就是疏通泗水。

随着泰山军主力沿着泗水一路南下，泗水的中断基本都被连通，恢复了通航能力。

水运自古都是军队补充粮秣的最重要手段，不仅效率高、运载量大，甚至就是损耗也是最小的。

但泗水的通航情况却又比较复杂了。

随着天下大乱，兖州到徐州的这段通道算是最早失去秩序的地方了，越来越多的百姓逃亡，就在泗水边劫掠。

而且因为地方失能，泗水水道也淤积严重，造成有些地方吃水浅，有些地方又特别湍急，必须要有非常有经验的艄公才能撑船渡过。

另外泗水各站点还遇到了的问题就是他们船只储量远远不足。

尤其是任城到沛县的这段水路，因为是泰山军新占地区，民众对泰山军的疑惑非常深，深怕自己的船被泰山军强征了过去。

别看这些船只都是小船，但每一艘都是一个家庭吃饭的来源。