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第57章 苏总,大事不好了(1 / 2)

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奔驰宝马福特等总裁,虽然觉得意外,可并没有当回事。

他们对自己品牌的在华国市场占有率,很是自负。

华国政府的采购行为,更多是的象征意义。

而汽车销售,最重要的还是口碑和销量。

这些国外品牌更胜一筹,客户基础也最牢固。

可苏晨却很重视这批政府采购订单。

回到云海市后。

他就组织了专人负责政府用车项目,并找来了副总张三。

苏晨开口道:“安排一次全岗位的招聘。”

“现在公司发展很快,业务也增多,人才必须跟上。”

“工资就按照行业最高标准,不差钱。”

苏晨要把华志公司打造成,人人向往的全球名企。

因此薪酬福利方面,绝对不会吝惜。

几天之后,经过扩招。

华志公司的员工总数就达到了十四万。

采购部也按照生产计划,购买原材料和配件。

为了配合生产计划。

苏晨又从系统商城购买了,多条发动机生产线和整车生产线。

现在20个车间已经用上一多半。

时间过的很快,转眼一个月就过去了。

奥迪三款车的销售量持续增加。

汽车测评人,汽车网站都发布了多篇文章。

【你真的会选SUV吗?颠覆认知的奥迪Q7】

【史上最全测评:奥迪Q7,宝马X5,奔驰GLE450】

【越来越多人买车选择奥迪A6,这车哪里好?】

很多个人用户,也在视频发布了自驾的感受。

这让奥迪的销量一举打败了奔驰和宝马。

根据华国汽车协会公布的数据。

仅仅一个月,奥迪一款车型的销量就达到了20万台。

而奔驰和宝马,同期销量才18万台。

这是历史上首次,两大豪车品牌不及华国本土品牌。

“这怎么可能?”

宝马总裁安格双眼大睁:“奥迪的销量竟然超过了我们。”

他吩咐下属道:“去买一台奥迪车,把发动机,车身等都拆了,运回总部研究。”

奔驰总裁也皱眉:“让技术部分析奥迪的车,看看是不是剽窃抄袭了我们的技术。”

其他国外汽车品牌也好不到哪里去。

福特别克的销量惨淡,只有9万台。

不过最惨的是三菱。

自从魔都国际车展和奥迪比拼失败后。

华国人已经彻底对三菱汽车失望了。

再加上三菱汽车本来车型就少,在华国营销弱。

所以一个月的时间,三菱帕杰罗就退出了市场。

这让三菱总部特别震怒,直接撤销了华国区汽车销售的业务。

而三菱最引以为傲的发动机业务,也被苏晨的昆仑发动机全部夺走。

因此三菱在华事业完全覆灭,再也不能用落后发动机赚华国人的钱了

无奈之下,三菱只能彻底退出华国市场。

树下野狗被召回霓虹国,罢免了会长的职务。

华国汽车的崛起,准确来说是苏晨研发的奥迪车。

现在已经引起了,国外主机厂的高度重视。

霓虹国,啤酒国,漂亮国。

三巨头的汽车总裁开了国际视频会议。

“经检测,昆仑发动机完全是自主研发。”

“更恐怖的是,V6发动机的参数和性能是世界领先。”

“如果任由这种情况发展,华国的汽车工业将完全独立自主。”

“我们苦心经营的汽车垄断和封锁,受到重大威胁和挑战。”

这几十年,国外车企利用技术卡华国脖子。

它们通过封锁发动机技术,成功垄断了华国市场。

外国汽车厂在华销售的高档车利润高于,国际平均30%左右。

没有市场垄断,哪来的如此暴利。

现在韭菜要崛起,不让割了。

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