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第362章 铁路赚钱的正确方式(2 / 2)

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没有栅栏?

铁丝网啊!

菲利普旗下的钢铁厂,最不缺的就是这玩意了!

种田也好,放牧也好,有房子,有围墙,手里再有枪,来个联保,怕什么野兽?怕什么印第安人?印第安人也给我吸引来定居种田,最好!

无尽的粮食、皮毛、肉类、又是多少作坊?多少财富?

缺的是人呐!

现在不急,先修铁路,再修定居点,卖土地,那财富,算不过来。

剥离了土地,再看铁路公司剩下的铁路本身,也有的玩。

本来政府的财政补贴,主要靠发行债券融资,因为政府也没大量现金支持。

菲利普一番手法,获得了联合太平洋铁路公司承揽的对应线路、全线的债券补贴、等量价值的股票发行权。打个比方说,他们修完这条铁路,可以获得6000万美金的补贴,用这些债券为抵押,全额发行等价股票。

联合太平洋铁路公司股票大涨!无数人捶胸顿足。有这操作,早点玩不行么?

法制如此不健全的当下,这种操作,对作为联邦军头的大佬来说,压根不算难事。

然后菲利普安排各路报社,来采访拍摄修好的铁路,采访修路员工,采访周边的定居点样板区,采访大平原的野牛,分享学院研究出来的土地肥沃报告,写软文吹嘘这条链接美利坚东西的大动脉是如何的黄金之路,内华达山脉两侧的加州、俄勒冈和内华达多么需要东部的资源,等等等等……

前世炒股多年的菲利普,太知道这些全方位的软文怎么写了。

领先几百年的套路,让这些淳朴的没见过的人怎么抵抗?

市面上流通的,大概率是政府的那部分了,他们缺钱,放了5%出来,价格是蹭蹭蹭往上涨。

所有持有铁路公司股票的股东(虽然没有多少个了),他们可以交易(显然没几个交易卖出的),可以抵押贷款(是的,股票也可以抵押的),极其满意。

最后莫里斯再自买自卖,压根不对外销售,股价更是腾云驾雾的翻上去了。

政府也后悔的拍大腿,卖早了!菲利普趁机跟政府签了协议,最后10%的股份,不得上市转卖,可以内部转卖,大把的银行承接贷款呢。

菲利普以铁路公司的股票抵押给银行,可以获得更多贷款。

不仅弥补了损失,提前将修路成本都赚回来了,还大赚。

在此之前,是修一截铁路,政府给与一截铁路的补贴。菲利普这手,算是提前拿下了全部补贴,还超收盈利了。

这条铁路,在炒作之下,总市值两亿。毕竟,政府补贴都6000万了。

可惜,菲利普只能买,不能卖,因为没有哪个市场,能承接得住他的盘。

他缺钱的话,抵押就好了。

正是在这样丰厚的收益面前,他没法容忍印第安人的捣乱。

即便无法容忍印第安人的捣乱,他也没想过将人家全部屠杀,还是想着怎么尽可能的化为己用。

他在欧洲设置的诸多情报站点,乔治·夏普隐约知道总司令什么想法,能蹭军费便宜的,都蹭了,但最多在工资和一些费用上,沾点美利坚便宜。

其他许多外地补贴、奖金、情报打点费,还是要司令自己出的。

单个可能不高,架不住量大还持续啊。一年一艘“大清”号的代价,可是要真金白银的砸下去的。

如果不是沾美利坚军方的便宜,还得再砸一艘“勇士”号下去。

即便如此,他都十分担心,真要启用一些间谍的时候,会不会被人吃空饷了。

然后,克莱德带着妻子邦妮,去欧洲公费旅游度蜜月了,实则明察各处情报站,顺带收集前期的工作成果。

奥朗德则带着几个铁杆手下在后,需要他惩戒,他自然就出现。他当初管过军纪,处理起来得心应手。

反攻欧陆大业,一丝一毫也不能松懈。

这一切,都需要人,都需要钱。

而且,前面的洛兰,雨果伯爵拉拢过来的,山岳派党魁,反应的情况:国际工人协会,英法德意波爱比西荷的工人代表和资产阶级民主人士,去年9月28日聚集伦敦圣马丁堂召开大会成立。

那里面,法兰西的进步工人,有影响力的工人,不少。

相比于用思想扭转,花钱腐蚀淳朴的工人阶级,洛兰更加拿手。

这也要钱。

这一笔笔账,都是双胞胎姐姐莉莉在帮忙做的。莲管银行的贝蒂,也没有总账。

实在事关重大。万一女人觉得,呆在美利坚好好的,为什么要跑去人生地不熟的欧陆?还花这么大的代价?

只有彻彻底底从小培养大的仆人,反而最合适。因为他们隶属于主人。

莉莉和露西是叔叔送来的歌舞女仆,在美利坚都没有合法身份,结果被菲利普改造成了技术女仆。

但核心人手的紧缺,是显而易见的。

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